着运水果呢。
虽然没有机会蹭上私人飞机和运输机坐,但好在,借着阿里里的关系,他总算弄到了两张辗转飞往阿尔汉格尔斯克港的商务舱机票,以及携带宠物登机的名额——哪怕狗子贝利亚这样的大块头属于禁止进入商务舱的范畴。
原本,他还打算叫上职业猎人出身的季马,只可惜,这一个电话打过去才知道,这货今天晚上就要和玛雅飞奥地利,去给那位洛塔尔先生打工拍广告,顺便筹划把他祖父梅苏特的破事儿拍成电影。
左右没人陪着,卫燃索性随意收拾了几样行李和厚实的衣服,驾车带着老丈人阿历克塞教授和狗子贝利亚离开家门直奔机场。
在机场的休息室里等了三个多小时顺便让卫燃出钱买了不少的礼物,两人一狗这才不紧不慢的走进了登机口。
当然,真正不急的,或许只有即便带着嘴套依旧兴奋的嗅来嗅去的狗子贝利亚。
实际上,即便卫燃都好奇那具尸体,无论对于他还是阿历克塞教授,这两位历史学者其实都很清楚,照片里的那具尸体为什么会出现在天寒地冻的摩尔曼斯克。
一切起因要从二战时的租借法案开始,自打军火贩子傻佬美开始援助苏联开始,德国人便坐不住了,这有傻佬美输血,这仗还怎么打?他还怎么占领莫斯科?怎么占领美丽的贝加尔湖和美丽的阿拉斯加以及墨西哥?
正因如此,作为物资接收港的摩尔曼斯克,便成了小胡子眼里必须摧毁的眼中钉肉中刺。
从挪威山地师到芬兰仆从军,再到从苏芬边境往摩尔曼斯克推进的第36军,那些年里,对于摩尔曼斯克这座珍贵的不冻港来说,各种进攻和包围就没停过。
这还不算,就连这所谓的“世界上第一支特种作战部队”的勃兰登堡,都有一支小队被派往了摩尔曼斯克的后方,专门负责破坏从摩尔曼斯克到莫斯科的铁路运输线。
只不过,终究是敌后作战,开始一次两次或许没有防备,可这时间久了次数多了,就算是当时的苏联红军再不上心,总归还是人数优势呢。
更何况,就算彻底炸毁了摩尔曼斯克的铁路运输线其实意义也不大,毕竟,离着不远可就是阿尔汉格尔斯克港,那里同样能用来接收物资。
也正因为如此,当德国佬们总算回过味来,这种敌后破坏和前线推进合围之势,这才算是停了下来。
可即便如此,在时隔80年后的今天,能找到这么一具新鲜的尸体,仍旧是无比珍贵罕见的发现。
所以不等这趟航班起飞,阿列克斯教授便.便问空姐要了一小杯酒,准备再次好好庆祝一番。
看得出来,这老家伙在伏尔加格勒的日子过的并不自由,所以卫燃也难得的没有劝对方少喝点儿,只是安抚着蹲坐在两人中间的狗子贝利亚。
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