最大的原因。还是在米格设计局的老大阿尔藤姆.米高扬在苏联高层关系够硬，作为飞机设计师的米高扬有一位牛逼的哥哥:阿纳斯塔斯.伊凡诺维奇.米高扬。人家哥哥可是苏共高层，从列宁时期就是苏共领导。雄踞要职55年，自然是要庇护自己的弟弟。
这些都是飞机设计师背后的故事，也算是苏共各大设计局之后的盘外招，大家心里都如同明镜一般，现在西南科工若是有一位有背景的老大那肯定是一大助力。
马上就有参加这次庆功会的中青年技术人员前来和杨辉套近乎，看到杨辉和吴忠华老丈夫坐在一起讨论问题的时候，却又机智的选择放弃，人家有正事要谈就不能打扰。
而这边的杨辉也确实找吴忠华老丈夫有些事，还刻不容缓，关系新中推核心机的研制进度问题，必须要慎重。
坐下来之后，杨辉试探到：“吴老，不知道你对我们这款涡扇10发动机怎么看待，还有什么好的建议没有？”
吴老看到这位年轻地不像话的年轻小领导，倒是没有任何轻视之心，能够不靠国家投资，抽出好几亿美元完成一款航空发动机的研制，同时在技术上也是很有天赋的统筹型人才，涡扇10发动机研制的前前后后吴老是知道的清清楚楚。
“很不错，这款发动机装上新的歼七四之后，我们的歼七战机的动力就够了，甚至远远的甩开苏联的米格21比斯战斗机所使用的P25发动机，这是一款非常符合我国现在国情的发动机，你们做的很不错。”
这话说的完完全全是肺腑之言，吴老是实打实的从心里佩服杨辉，若是自己当年做斯贝改燃气轮机的时候有这样一位能赚钱的年轻人提供资金，现在的斯贝燃气轮机发电机组都已经做出来了吧
但杨辉要听得却并不是这些，杨辉需要的是切实有用的建议。
“吴老，我想要听到的不是赞美涡扇10，我知道这款发动机的情况，他的压气机天生设计有缺陷，作为国际知名的叶轮设计专家，你肯定能看出来，涡扇10发动机的潜力已经被我们开发到了极致。”
杨辉眼中满满的全是真诚，丝毫没有其它的想法，这让吴老非常感动，能够在大家都鼓吹这款发动机的时候，明确的提出这款发动机的潜力被榨干，这才是一位优秀领导该有的视野。
既然杨辉如此真诚，吴老也不藏拙，难得有人愿意和自己这样仔细的探讨。
“没错，你们这款发动机所采用的高温涡轮、环形燃烧室，连续漏气设计都很不错，但这款发动机的五级高压压气机确实在总体构型上就落后了。就算是让我来优化叶轮设计，提升也不会太大，最多再增加300公斤的推力。但改高压压气机这种事，可谓耗时耗力，投资和产出极为不
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