,毕竟走的次数多了就成了路,也就容易走了。
可是每一这条路就会消失,然后变成一个新的没有人走过的路。
在建造基地那边有太在工作,在着陆舱这边也有太在工作,于是两边几乎形成了一个垂直九十度的土坡,这个穿着厚厚宇航服的汤就不是那么容易的了。
“修路,我就不信了。”
汤再一次的出现的时候,手中多了好几根金属杆,不过这个金属改长度不是很高,没有用来建造所需要的那么高的金属杆。
这是电波控制杆,这是范围控制太的工具。
汤艰难的爬了上去,然后把金属杆一路的插过去,在着陆舱和基地之间插了一排。
之后加了营养液之后的汤回到了着陆舱的门口。
在这里他随身带着的是一个培养皿中的太,这些太已经被解封,同时加入了足够量的营养液。
汤看着眼前的被定下了方向的路线标,很是满意。
这可是专门为修路所设定的路线标,修路太在被激活后,会朝着路线标开始工作,它们的任务只是修路,不会建造,这也是汤在地球实验的时候得到的特殊能力的太,这也是汤选择对太能力细化实验的一个依据之一。
“路线的深度设定为四十,这些太会在接下来的时间开始修建,到达线路标的终点则会停下来,一排线路标的指示宽度为二米一,这完全的够我行走以及探测车的行走。”
汤这样的话的目的是一种对自己工作的肯定,同时他还有没出来的话,则是这些修路太会对自己修建的平面非常的在意,它们会随时出现在自己修建的平面上,然后对这些路面进行巡查修改。
不过,如果一直工作的话,太的消耗就会很大,营养液的需求量也会很多,所以汤对这火星上的第一条路选择的短了很多,只是基地工地到着陆舱的位置,而不是修出很远。
当然,以后的话肯定是要修路的,尤其是当物资船到达火星的时候,汤就必须要修路了。
对于着陆的位置会出现很大的范围性降落,所以汤就算是有物资的时候,也需要进行搬运,如果位置太远的话,一条路是必须的,最少可以借住运载车,如果让汤自己搬,汤觉得自己恐怕坚持不到四年后其他人类的到来。
修建路的指令已经是到达了太的身上,汤也开始了他多控生物虫太进行工作,而作为地球上的其他专家们却单一控制都做不到,这不是赋,而是太是汤发现的,汤对太的了解更多。
回到着陆舱,汤把数据参数输入电脑,然后让萤火帮助自己监测这些太的数据之后,就开始准备进行接下来的实验研究。
火星的土壤能否种植地球的植物,这是一个大家很看中的话题。
毕竟生存在火星,如果一直靠地球补给,那可不行,以后的科研投入会更多,所以要解决很多的消耗问题,如果火星能够种植植物,对于科研来也是一个很大的方向。
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