翅难飞。
新几内亚岛之前属于荷兰,不过已经被某新皇用两艘铁甲舰的价格买下来了。
荷兰人不得不同意,因为已经被英国人折磨地没精力顾及东方的属地了。
对他们来说,能用一座岛换到两艘铁甲舰,那便是天大的好事了。
某新皇也提醒对方,如果不同意,得不到铁甲舰的同时,该岛也保不住!
因为此时第一批四艘吉野早已下水,并加入现役,第二批四艘吉野也刚刚完成试航。
除此之外,已经完成了第三批次供计八艘来远与二十八艘致远的建造。
吉野与来远都的用户只有两个,那就是登莱、天津水师,以及镇海公郑芝龙的舰队。
致远作为外销的拳头产品,也是唯一一款对外出售的铁甲舰。
在第三批次建造的致远里,荷兰用贸易额的方式买下四艘,法国买下三艘,奥斯曼买了一艘。
而在今年即将下水道第四批次里,荷兰采购四艘,用新几内亚岛换到两艘,合计六艘,法国与奥斯曼的订购数额与之前一样。
如此一来,等第四批次铁甲舰服役,三大海外客户里,荷兰与法国都将拥有十艘铁甲舰,奥斯曼海军有两艘。
规模最为庞大的便是郑芝龙的舰队,拥有两艘吉野、两艘来远、三十六艘致远,已经展现出了超级海上霸主的实力。
相比之下,大明海军包括挂靠在科学院名下作为试验舰的一艘致远与一艘吉野,另有一艘吉野与两艘来远,总计只有五艘铁甲舰,寒碜地很。
对于第四批次的分配,某新皇由于大力北伐,无暇顾及海军建设,只能为其采购两艘吉野与两艘来远。
不过答应两大舰队司令也就是之前的水师总兵官,在第五批次里,会加大采购力度,数量至少会翻倍。
在某新皇看来,只要不跟郑芝龙翻脸,那么两大舰队各装备十艘铁甲舰就完全够用了。
刨去两艘试验舰,目前服役三艘,另有四艘订单即将变现下水。
差额不过十三艘而已,努努力的话,也就是一个批次的事。
不过眼下还不能轻敌大意,必须一鼓作气消灭辫子余孽。
为了减轻户部的压力,十三艘铁甲舰便可分为两个批次来采购。
见到荷兰海军奋起直追,法国便有意在第五批次里,采购至少六艘铁甲舰,可能高达八艘。
这主要是受到了某新皇的启发,由于采购铁甲舰耗费巨大,即使是财力雄厚的法国也承受不起。
马萨林之前便打起了运输德意志雇佣兵的主意,而且收效不错。
之后某新皇这边的德意志雇佣兵已经超过二十万了,暂时够用了。
马萨林又愉快地接受了某新皇的建议,做起了贩售黑叔叔当矿工的生意……
一艘铁甲舰售价五百万两银子,一个强壮的黑叔叔价值五十两,十万人就可以兑换到一艘,对马萨林来说,
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