部队突击过快,和后方步兵微有脱离。后勤跟不上,弹药、燃油皆已消耗到危险边缘。在实战中,朱可夫更发现,部队的燃油、弹药消耗,都远超战前的预算。而连着七天高强度的战斗过后,他手中的坦克也在长时间的使用过程中,不断地因为各种机械故障而纷纷抛锚,丧失机动性,能正常战斗的坦克也越来越少。
而朱可夫之所以补给困难,却是因为他的部队进入中国境内后,补给线严重依赖铁路。这条铁路中俄不同轨不说,更被日军在后撤时主动炸毁了不少,暂时无法修复,短时间内无法发挥作用。
开战前他投入了六百五十辆坦克,打到第七天时,手上就只余下一百五十多辆坦克勉强可以使用。大量的参战坦克并不是被击毁的,而是因为故障和维修班不给力,被迫抛弃在战场上等人回收维护。也幸好这七天,苏联红军一直都是处于战略进攻状态,战后基本都能控制住战场,被抛弃的坦克,大部分都可以回收修复。
一鼓作气再而衰三而竭,说到的就是开战七天后,用完了三板斧招式的朱可夫面临的困境。
第七天的时候,朱可夫的前锋部队其实已经把第十、第十九师团各一部,总计三万多日军围住,然后却发现自己却因为后勤补给出了大问题,短时间内吃不下这两股日军。而这个时候,来自东北的中共地下党传来情报,还有四个师团的日军正向他的前锋部队冲来。
“我的进攻速度与距离,是由我的后勤官决定的!”
一连超神了七天朱可夫,这时亲身体会到了这句话的重要性。好在斯大林战前把战略目标定得很宽松,他把部队的情况一个电报汇报到莫斯科后,表示自己目前的战略形势不太妙,已到攻击极限,准备放弃围歼日军的方案,主动后撤休整。
令朱可夫意外的是,斯大林接到电报后,第一时间就回复:一切按你的意思办。
四月二十八日,朱可夫的先锋部队已退回到斯大林划出的“北满境内一百公里”的缓冲区里。而先前攻得太猛的红军各部,这时也皆先后回缩,以减少补给压力。而战后,死里逃生的日军第十、第十九师团是惊魂未定,而朱可夫这边在接到前线日军兵力又新增了六个师团后,也暗中庆幸自己见好就收,退得及时,否则很可能就让对手“中心开花”成功了。
而后的几日,朱可夫忙着修复坦克,等候补给,调整部队,同时清点这十日战果与部队的损失。
五月一日,统计报告出来:参战前他拥有六百五十辆坦克,二百三十辆装甲车。现在拥有的数字,却降到了五百六十辆坦克,一百九十余辆装甲车。少掉的那些坦克,只有小部分是被对手在战场上击毁的,最少有六十辆完全可修复的坦克,就是因
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